アラブ首長国連邦＞ドバイ＞メトロ

日本企業が構築に携わったという、無人運転のメトロ。
日本の都営三田線やゆりかもめのような雰囲気。
乗車券は、紙だけどsuicaやpasmoのようにタッチして改札を通過。

レッドライン（幹線道路沿いに走る）とグリーンライン（ドバイ・クリーク沿いを走る）の２路線があるが、現在３路線目を作っているとか。

フリー旅行の場合、交通手段としてはとても有用。綺麗で安全。
混んでいるけれど、手荷物に気を付けつつ乗れば、女性だけでも心配なし。
一番端の車両は、女性・子供専用と、ゴールドクラス（グリーン車的なもの）になっていて、間違えて乗ると罰金（100ディルハム）となるので注意！

（おススメ度★★）

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改札口

ホーム

（2019年10月時点）

アラブ首長国連邦＞ドバイ＞船（移動と観光と）

ドバイで観光に使う船は２種類ある。
　(1)クリークを渡るのに使われるアラブ船
　(2)ディナークルーズで使われるダウ船

時間があれば乗ってみるのも楽しい。
海や運河から見る景色は一味違う。
(1)は昼、(2)は夜が良い。

（おススメ度★）

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■アラブ船

乗り場

真中の板の上、船の左右に背中合わせで座る

手すりはない

乗り場の雰囲気

他の船とすれ違い

■ダウ船

１階は屋内、２階は吹き抜け。料理を食べるには１階がいい。

（2019年10月時点）

クロアチア＞ザグレブ＞世界一短い交通機関

ザグレブのダウンタウンとアッパータウンを結ぶケーブルカー、ウスピニャチャ。
長さ66mは、世界一短い交通機関の一つだそう。
標高差約30mを約１分で移動する。

乗って楽しいというより、楽ということでおススメ。

【乗車賃　４クーナ／１クーナ約16円】

（おススメ度★）

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全景

注意事項

時刻表（10分に１本）

上がっている景色（ダウンダウン側）

アッパータウンに到着

降りた場所からの眺め

（2017年9月時点）

ドイツ＞マイセンの街並み（高級磁器の街）

　マイセンは、ドレスデン中央駅から電車で約２時間。
チケットを買って行ってみた。似たような駅名が沢山あるので、チケットを買う時も、電車を降りる時も、要注意。

　マイセン駅からマイセンの工房までは、徒歩20～30分。
　私たちは、マイセン工房からアルブレヒト城（1710～1864年に磁器工場があった）、市庁舎、と歩いて駅まで戻ったので、合計40分くらいの行程となった。

　訪れたのが１月だったため、アルブレヒト城は２か月間の修復中で、残念ながら中には入れなかった。
　
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ドレスデン中央駅とホーム

マイセン駅とホーム

券売機とホームの打刻機（打刻していないと無賃乗車扱いにあることがあるので注意！）

 社内の様子

市内の様子

 アルブレヒト城

 大聖堂

 途中の坂道

 ブルク通り

 市庁舎

アルスタッド橋

アルスタッド橋からのぞむアルブレヒト城

 エルベ川

（2017年1月時点）

オーストリア＞ウィーン＞リングトラム（観光に大活躍）

ウィーンの都市計画として世界的に有名なのが、交通の大動脈といえる環状道路「リング」。
皇帝フランツ・ヨーゼフによって、全長5.3キロメートルの環状大通りが完成した。

リング沿いには歴史的建造物が並んでいるので、リングトラムを使って観光するのはとても便利。
治安がよく、トラム内は清潔なので、フリーで気軽に乗り降りできた。

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◆リングの説明（公式サイトから）
https://www.wien.info/ja/sightseeing/ringstrasse2015/construction-of-ringstrasse

（2005年9月時点）